መግለጫ
የኤሌክትሪክ ስኩተሮች ለፕላስ መጠን አዋቂዎች
የኤሌክትሪክ ተንቀሳቃሽ ስኩተር ለአዋቂዎች
ከመንገድ ውጪ የኤሌክትሪክ ስኩተር አዋቂዎች
የልኬት | |
ክፈፍ | ከፍተኛ ጥንካሬ የአሉሚኒየም ቅይጥ 6061 ፣ የገጽታ ቀለም |
ሹካዎች ሹካ | አንድ የፊት ሹካ እና የኋላ ሹካ ይመሰርታል። |
የኤሌክትሪክ ማሽኖች | 11 “72V 10000W ብሩሽ የሌለው ጥርስ ያለው ባለከፍተኛ ፍጥነት ሞተር |
መቆጣጠሪያ | 72V 70SAH*2 ቱቦ ቬክተር sinusoidal brushless መቆጣጠሪያ (አነስተኛ ዓይነት) |
ባትሪ | 72V 40AH-45AH ሞጁል ሊቲየም ባትሪ (ቲያን ኢነርጂ 21700) |
መቁጠሪያ | የ LCD ፍጥነት ፣ የሙቀት መጠን ፣ የኃይል ማሳያ እና የስህተት ማሳያ |
አቅጣጫ መጠቆሚያ | አካባቢ እና ቴሌ መቆጣጠሪያ ማንቂያ |
የብሬኪንግ ሲስተም | ከአንድ ዲስክ በኋላ, ዓለም አቀፍ የአካባቢ መስፈርቶችን በማክበር ጎጂ ንጥረ ነገሮችን አልያዘም |
የፍሬን መያዣ | ከኃይል መስበር ተግባር ጋር የአሉሚኒየም ቅይጥ ብሬክን መፍጠር |
ጢሮስ | የዜንግሲን ጎማ 11 ኢንች |
የመኪና የፊት መብራት | LED lenticular ብሩህ የፊት መብራቶች እና የመንዳት መብራቶች |
ከፍተኛ ፍጥነት | 110km |
የኤክስቴንሽን ርቀት | 115-120km |
ሞተር | 5000 ዋት በአንድ ቁራጭ |
መንኰራኩር | 11inch |
የተጣራ ክብደት እና አጠቃላይ ክብደት | 54kg / 63 ኪግ |
የምርት መጠን | L* w* ሰ፡ 1300*560*1030(ሚሜ) |
ማሸጊያ መጠን | L* w* ሰ፡ 1330*320*780(ሚሜ) |
የአለም የአየር ንብረት ለውጥ እና የአካባቢ ጉዳዮች ከጊዜ ወደ ጊዜ እየተባባሰ በመምጣቱ፣ ኤሌክትሪክ መኪናዎች, እንደ ንጹህ የኃይል ማጓጓዣ ተሽከርካሪ, ቀስ በቀስ የትኩረት ትኩረት ሆኗል. የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች ብቅ ብቅ የሌለው የቅሪተ አካል ነዳጅ እና የታችኛውን የአየር ብክለትን ፍጆታ ለመቀነስ ብቻ ሳይሆን ታዳሽ ኃይልን ለማሳደግም የሚያበረታታ ነው. ይህ ጽሑፍ ስለ ወቅታዊው የእድገት ሁኔታ, ቴክኒካዊ ባህሪያት እና የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች የወደፊት አዝማሚያዎችን ያብራራል.
በመጀመሪያ ደረጃ የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች የእድገት ሁኔታ ጠንካራ የእድገት ፍጥነት አሳይቷል. እንደ አለም አቀፉ ኢነርጂ ኤጀንሲ (አይኤኤኤ) ዘገባ የአለም አቀፍ የኤሌክትሪክ ተሸከርካሪ ሽያጭ በ2.2 2019 ሚሊዮን ደርሷል፣ ይህም ከአመት አመት የ40 በመቶ ጭማሪ አሳይቷል። እ.ኤ.አ. በ 2030 የአለም የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች መርከቦች 125 ሚሊዮን ይደርሳል ተብሎ ይጠበቃል ። ከዚህ እድገት በስተጀርባ ለኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች እና ለተጠቃሚዎች ለአካባቢ ጥበቃ ተስማሚ የጉዞ አሳቢነት በዓለም ዙሪያ ያሉ መንግስታት ፖሊሲ ድጋፍ ነው። ብዙ አገሮች የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎችን ተወዳጅነት ለማራመድ የነዳጅ ተሽከርካሪዎችን ሽያጭ ለማገድ ዕቅድ አውጥተዋል በሁለተኛ ደረጃ የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች ቴክኒካዊ ባህሪያት በባትሪ ቴክኖሎጂ, በአሽከርካሪዎች እና በኃይል መሙያ መገልገያዎች ውስጥ ይንጸባረቃሉ. በባትሪ ቴክኖሎጂ ረገድ የሊቲየም-አዮን ባትሪዎች ለኤሌክትሪክ ተሸከርካሪዎች ከፍተኛ የሃይል መጠጋጋት፣ ረጅም የዑደት ዘመናቸው እና ዝቅተኛ ዋጋ በመሆናቸው ዋና ዋና የባትሪ ቴክኖሎጂ ሆነዋል። ሆኖም፣ የሊቲየም-አዮን ባትሪዎች አሁንም በሃይል መጠጋጋት፣ ደህንነት እና ወጪ ላይ ገደቦች ያጋጥሟቸዋል። እነዚህን ችግሮች ለመፍታት ተመራማሪዎች እንደ ጠንካራ-ግዛት ባትሪዎች እና ሶዲየም-አዮን ባትሪዎች ያሉ አዳዲስ የባትሪ ቴክኖሎጂዎችን እያሳደጉ ነው። ከመንዳት ሲስተም አንፃር ቋሚ ማግኔት ሲንክሮኖንስ ሞተሮች በከፍተኛ ብቃት፣ ዝቅተኛ ጫጫታ እና ውሱንነት ምክንያት ለኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች ዋና የመንዳት ዘዴ ሆነዋል። በተጨማሪም፣ ሌሎች የሞተር ዓይነቶችን እንደ ብሩሽ አልባ የዲሲ ሞተሮች እና የተቀየረ እምቢተኛ ሞተሮች ያሉ የምርምር ቡድኖች አሉ። ከቻርጅ መጠቀሚያዎች አንፃር የኃይል መሙያ ክምር መገንባት በዓለም ዙሪያ ለሚገኙ መንግስታት እና ኢንተርፕራይዞች ጠቃሚ ተግባር ሆኗል. በአሁኑ ጊዜ የኃይል መሙያ ክምር ቁጥር እና ስርጭት ላይ እጥረት አለ, ነገር ግን ይህ ጉዳይ ቀስ በቀስ በቴክኖሎጂ እድገት እና በፖሊሲ ድጋፍ ይፈታል.በመጨረሻም የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች የወደፊት አዝማሚያ ልዩነት, ብልህነት እና አረንጓዴነት ይሆናል. ዳይቨርሲፊኬሽንን በተመለከተ የንፁህ የኤሌክትሪክ ተሸከርካሪዎች፣ ተሰኪ ዲቃላ ተሸከርካሪዎች፣ የነዳጅ ሴል ተሸከርካሪዎች፣ ወዘተ ጨምሮ የኤሌክትሪክ ተሸከርካሪ ዓይነቶች መበልፀግ ይቀጥላሉ ። ይህም የተለያዩ ፍላጎቶችን ለማሟላት ለተጠቃሚዎች ተጨማሪ ምርጫዎችን ያቀርባል. የማሰብ ችሎታን በተመለከተ የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች እንደ ኢንተርኔት፣ ትልቅ ዳታ፣ አርቴፊሻል ኢንተለጀንስ ወዘተ ካሉ ቴክኖሎጂዎች ጋር በጥልቀት ይዋሃዳሉ። እንደ ራስ ገዝ ማሽከርከር እና የተሽከርካሪ ኔትወርክን የመሳሰሉ ተግባራትን ለማሳካት። ይህ የመንዳት ምቾት እና ደህንነትን ያሻሽላል እና የተጠቃሚዎችን የጉዞ ልምድ ያሻሽላል። ከአረንጓዴ ልማት አንፃር የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች የኃይል አጠቃቀምን ውጤታማነት የበለጠ ያሻሽላሉ፣የካርቦን ልቀትን ይቀንሳሉ እና ዘላቂ ልማትን ያበረታታሉ።በማጠቃለያም እንደ ንፁህ የኢነርጂ ማመላለሻ ተሸከርካሪ የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች በአለም አቀፍ ደረጃ ከፍተኛ እድገት አሳይተዋል። በቀጣይነት፣ ተከታታይ የቴክኖሎጂ ፈጠራ እና የፖሊሲ ድጋፍ፣ የኤሌትሪክ ተሽከርካሪዎች ጠንካራ የእድገት ግስጋሴን በመጠበቅ ለሰው ልጅ የበለጠ ቆንጆ፣ አረንጓዴ እና አስተዋይ የጉዞ አካባቢን ይፈጥራሉ። ብዙ ሰዎች ትኩረት መስጠት ጀምረዋል እና የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎችን ለመግዛት ያስባሉ. የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች የአካባቢ ጥበቃ እና ኃይል ቆጣቢ ባህሪያት ብቻ ሳይሆን ለሰዎች የበለጠ ምቹ የጉዞ ልምድን ያመጣሉ. ይሁን እንጂ የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ ከመግዛቱ በፊት ሸማቾች የችግሩን በርካታ ገፅታዎች ግምት ውስጥ ማስገባት አለባቸው.በመጀመሪያ የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ መጠን ለተጠቃሚዎች በጣም አሳሳቢ ከሆኑ ጉዳዮች ውስጥ አንዱ ነው. ከተለምዷዊ የነዳጅ ተሽከርካሪዎች ጋር ሲነጻጸር, የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች መጠን በአንጻራዊነት አጭር ነው, ይህም በአሽከርካሪዎች ላይ አንዳንድ ችግሮች ሊያስከትል ይችላል. ስለዚህ የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ በሚመርጡበት ጊዜ ሸማቾች እንደ ትክክለኛ ፍላጎታቸው ተስማሚ ሞዴል መምረጥ አለባቸው. ለምሳሌ፣ በየቀኑ አጭር የመጓጓዣ ርቀት ላላቸው ተጠቃሚዎች፣ ከ200-300 ኪሎ ሜትር ርቀት ያለው የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ ፍላጎታቸውን ለማሟላት ቀድሞውኑ በቂ ነው። ብዙውን ጊዜ ረጅም ርቀት መንዳት ለሚፈልጉ ሰዎች ረጅም ርቀት ያለው ሞዴል መምረጥ ሊኖርባቸው ይችላል.በሁለተኛ ደረጃ የኃይል መሙያ መገልገያዎች ብስለት ደረጃም የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎችን የሸማቾች ግዢ ላይ ተጽእኖ የሚያሳድር አስፈላጊ ነገር ነው. በአሁኑ ወቅት የኤሌትሪክ ተሽከርካሪ ቻርጅ ክምር እየጨመረ ቢመጣም በብዙ አካባቢዎች በተለይም በሶስተኛ ደረጃና አራተኛ ደረጃ በሚገኙ ከተሞችና በትናንሽ ከተሞች የኃይል መሙያ ክምር ስርጭቱ በበቂ ሁኔታ አለመታየቱ ነው። ስለዚህ የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ ከመግዛቱ በፊት ሸማቾች በሚኖሩበት አካባቢ ያለውን የኃይል መሙያ ሁኔታ በመረዳት የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪውን ከገዙ በኋላ ለመሙላት ምቹ መሆኑን ማረጋገጥ አለባቸው። ተጠቃሚዎች ግምት ውስጥ ማስገባት አለባቸው. ምንም እንኳን የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች የሥራ ማስኬጃ ዋጋ በአንጻራዊ ሁኔታ ዝቅተኛ ቢሆንም, የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ ግዢ ዋጋ ብዙውን ጊዜ ከተመሳሳይ የነዳጅ ተሽከርካሪዎች የበለጠ ነው. ስለዚህ የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪን በሚገዙበት ጊዜ ሸማቾች ለኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ ግዢ መዋዕለ ንዋይ ማፍሰስ ጠቃሚ ስለመሆኑ ለመወሰን በግዢ እና በክዋኔ ወጪዎች መካከል ያለውን ግንኙነት ማመዛዘን አለባቸው.በመጨረሻም የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች ከሽያጭ በኋላ ያለው አገልግሎት እና የጥገና አውታር እንዲሁ ናቸው. ሸማቾች ግምት ውስጥ መግባት ያለባቸው ጉዳዮች. ከተለምዷዊ የነዳጅ ተሽከርካሪዎች ጋር ሲነጻጸር, የጥገና ቴክኖሎጂዎች እና የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች አቅርቦት በአንፃራዊነት ጥቂት ናቸው, ይህም እንደ ረጅም የጥገና ዑደቶች እና ከፍተኛ የጥገና ወጪዎችን ወደመሳሰሉ ችግሮች ሊያመራ ይችላል.
በማጠቃለያው ምንም እንኳን የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች ብዙ ጥቅሞች ቢኖራቸውም, ከመግዛቱ በፊት የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ, ሸማቾች ለራሳቸው ተስማሚ የሆነ የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ መግዛታቸውን ለማረጋገጥ እንደ ክልል፣ ቻርጅ መሙያ፣ የግዢ ዋጋ እና ከሽያጭ በኋላ አገልግሎትን የመሳሰሉ ሁኔታዎችን ግምት ውስጥ ማስገባት አለባቸው። የኤሌክትሪክ ተሸከርካሪ ቴክኖሎጂ ቀጣይነት ያለው እድገትና ገበያው እየሰፋ በመምጣቱ ወደፊት የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች በተጠቃሚዎች ዘንድ ከፍተኛ ተቀባይነት እንደሚኖራቸው ይታመናል።